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所以，以第三方平台入驻出租车业务，也不失为一条“中庸之道”。背后的阿里巴巴即便有阿里巴巴撑腰，哈啰也还没强大到与滴滴争天下。抛开晚入市场的时间劣势不谈，有了美团和滴滴在上海补贴大战后双双被政府部门约谈的“教训”在前，哈啰出行很难通过大规模的优惠和补贴去撬动市场。

不过，美国政府最终放弃了向申请人索要账号密码的打算。但根据《纽约时报》的说法，有前往美国的访客表示美国政府人员会在机场等入境处随机叫人提供社交账号密码供他们审查。而结合最近美国政府对于中国访美学者的持续打压、以及美国媒体表现出的动不动就将中国游客和学生说成是“渗透美国的中国间谍”的妄想症来看，美国政府的这一签证新举措也确实有可能会对中国的申请者带来“言论自由”层面的冲击。

时隔一年半，不少“限竞房”们已陆续具备了入市条件，但怎么卖却成了问题。大批“限竞房”持观望态度，导致北京的新房市场刚刚经历了尴尬的“真空期”。据中原地产研究中心统计数据显示，3月和4月份北京新建住宅合计成交量、成交面积和金额均不及去年同期的一半，成交量仅为去年同期的48.8%，新房供应量更是稀少，4月份仅一个项目取得预售许可证。

在盈利能力方面，与去年情况相同，最赚钱的10家上市公司除了几大商业银行，就是保险公司和中国移动等公司。它们的赚钱能力越是强大，越证明旧的经济模式依然受用，这些公司在金融、电力、通信等领域把持着绝对的优势，即便服务上没有明显升级，产品没有明显的创新，也不会影响它们行业巨头的位置。

不过，欧洲审视外国投资也面临一些内部挑战。据称，尽管目前各国政府和欧洲议会已对95%的草案文本达成了协议，但剩下的分歧主要在于一些具有政治敏感性的部分，比如各成员国在表达对某项外国直接投资的关注时，可以做到何种程度。根据草案，欧盟各国政府和欧盟委员会可针对某个成员国的外国投资，要求获得相关资料和提供意见。相关国家必须对这些意见进行“适当考虑”，以及高度重视欧盟委员会认为该投资可能影响欧盟计划或项目的意见。

值得注意的是，在“限竞房”被“收编”为共有产权住房时，北京市保障房中心将与开发商签订收购协议，并在在购房合同开始网签之日起十个月内向开发商付清全部收购款。这意味着政府不会给开发商预付收购款，网签的10个月在加上此前的投入建设期，这批限竞房项目的周期将更长，对开发商的资金压力提出更大考验。